Öt MOME-hallgatói koncepció kapott elismerést a Red Dot Awardon, a trend pedig azt mutatja: a jó dizájn nemcsak látványos, használható is.
A radiocafé Millásreggeli című műsorában Húnfalvi András, a MOME egyetemi tanársegédje és művésztanára elmondta, milyen munkákkal taroltak idén a hallgatók a Red Dot Design Award koncepciókategóriájában, és miért számít ez többnek egyszerű szakmai dicsőségnél.
Nem csak szép, hanem működő ötletek
A Red Dotot 1954 óta adják át, és mára a világ egyik legismertebb dizájnelismerésévé vált. Húnfalvi rámutatott, hogy ez nem annyira a „dizájn Oscarja”, inkább egyfajta Michelin-csillag a szakmában. A most díjazott munkák ráadásul nem kész, boltokban megvásárolható tárgyak, hanem koncepciók: olyan jövőbe mutató tervek, amelyek valós problémákra keresnek használható választ.
Ez nagy különbség, hiszen a koncepciókategória nem azt nézi, mi van már a piacon, hanem hogy egy ötlet mennyire erős szakmailag, mennyire átgondolt, és mennyire képes új nézőpontot adni egy mindennapi helyzetre.
Öt díjazott, két fődíj
A díjazott projektek sora elég sokszínű. Zoboki Zoltán egy autonóm, építkezésekhez tervezett targoncakoncepcióval nyert. Tóth Benedek E-kart nevű terve egy háromkerekű, elektromos, élménycélú jármű, amely a MOL Bubi rendszeréhez is kapcsolódhatna, de nem ingázásra, inkább könnyed városi vagy parki használatra készült — például a Margitszigeten jól használható lenne.
A Kenguru nevű projekt Tass Vince és Vigh Laura munkája: ez egy olyan mikromobilitási eszköz, amelyre kerekesszékkel is fel lehet állni. Külön értéke, hogy használható teherszállításra is — akár egy nagyobb csomag hazavitelére valamelyik bútoráruházból.
Két projekt a Best of the Best fődíjat is megkapta. Az egyik Bánfalvi Botond manuális, rugós ceruzahegyezője, a másik Égerházi Zsombor utántöltő rendszere, amely otthoni szappanok, samponok és tisztítószerek újratöltését tenné egyszerűbbé egy terminál segítségével.
Mit jelent ma a jó dizájn?
Húnfalvi András leszögezte: a jó dizájn nem attól jó, hogy „dizájnos”. Attól jó, hogy problémát old meg, ergonomikus, használható, szerethető, és társadalmi szempontból is érzékeny. A most díjazott munkákban közös, hogy egyik sem öncélú látványterv. Mindegyik mögött felismerhető egy hétköznapi helyzet, egy hiány vagy egy kevésbé jól működő rendszer.
A siker mögött tudatos felkészítés áll
A műsorban arról is szó esett, hogy a MOME évek óta mentorprogrammal készíti fel hallgatóit a nagy nemzetközi megmérettetésekre, és az egyetem a nevezési költségeket is vállalja. Ez lényeges, mert egy erős ötlet önmagában nem mindig elég: úgy is kell azt bemutatni, hogy a több ezer pályaművet látó zsűri azonnal értse, mitől fontos.
Ki kicsoda, mi micsoda?
- MOME: a Moholy-Nagy Művészeti Egyetem rövid neve. Az intézmény dizájn- és művészeti képzéseiről ismert, és mentorprogrammal is segíti a hallgatókat a nemzetközi szereplésben.
- Red Dot Design Award: nemzetközi dizájnverseny és díj, amelyet 1954 óta adnak át. A szakmában az egyik legnagyobb presztízsű elismerésnek számít.
- Best of the Best: a Red Dot legmagasabb szintű elismerése az adott kategóriában. Azok a projektek kapják, amelyek a mezőnyben a legmagasabb pontszámot érik el.
- Mikromobilitás: gyűjtőfogalom a városi, rövid távú, kis méretű közlekedési eszközökre, például rollerekre vagy speciális könnyű járművekre.
- MOL Bubi: Budapest közbringarendszere, amelynek hivatalos oldala a MOL Bubi.
